Минулий тиждень для Юкі Цунооди став справжніми американськими гірками. Генеральний директор Racing Bulls Пітер Байєр дізнався про травму зап’ястка Ісака Хаджара ще минулої п’ятниці, проте, за словами японського пілота, дзвінок із запрошенням відбувся лише у вівторок — коли він відпочивав на пляжі в Греції.
Юкі Цуноода одразу заспокоїв усіх: він фізично готовий до виступу, хоча адаптація до нової машини 2026 року залишається питанням. Японський гонщик багато працював у симуляторі на боліді Ред Булл, але реальні умови — це зовсім інше. «Це був один із найскладніших тижнів у моєму житті, — зізнався він. — Я сподіваюся, що це не буде ще важче».
Юкі Цуноода за кермом Racing Bulls на Гран-прі Нідерландів
На Гран-прі Нідерландів Юкі Цуноода кваліфікувався 12-м, що стало для нього «досить задовільним» результатом з огляду на адаптацію до нового боліда. Він зізнався, що давно мріяв про такий момент і був готовий повернутися за кермо, незважаючи на те, що більшу частину сезону провів на лавці запасних. «Я не відчував ні розчарування, ні стресу, але дивився кожну гонку через екран, відчуваючи, що дуже хочу повернутися за кермо», — додав він.
Японський гонщик також подякував своїм минулим досвідом, які допомогли йому підготуватися до цього виступу. Він зазначив, що попередні тести та симуляційні сесії стали важливим підґрунтям для його повернення. «Це був момент, якого я чекав, — зізнався Цуноода. — Завжди все залежить від поточних пілотів, але я готовий боротися за своє місце».
Юкі Цуноода фінішував 11-м на Гран-прі Нідерландів, показавши вражаючий результат для дебютанта у складі Racing Bulls. Його виступ став доказом того, що він готовий боротися за місце в чемпіонаті, навіть незважаючи на відсутність очок у поточному сезоні.
Першоджерело: Motorsport
