Траса розташована неподалік від міста Лусаїл, Катар.
Автодром знаходиться приблизно за 30 км на північ від столиці країни — Дохи.
Географічно траса лежить посеред пустелі, недалеко від головного шосе Al Shamal.
Локація є частиною масштабного розвитку інфраструктури Лусаїла, що набула популярності під час Чемпіонату світу з футболу 2022.
Історична інформація про трасу
Автодром був побудований у рекордно короткі терміни та відкритий у 2004 році (вартість будівництва склала 58 мільйонів доларів).
Початково траса проєктувалася переважно для мотогонок і є незмінним місцем проведення етапів MotoGP з 2004 року.
Дебют Формули-1 у Катарі відбувся у 2021 році, коли траса замінила скасовані через пандемію COVID-19 етапи.
У 2022 році Гран-прі не проводили через ЧС з футболу, але з 2023 року почав діяти новий 10-річний контракт на проведення гонок F1.
Перед гонкою 2023 року траса пройшла масштабну реконструкцію: оновлено будівлі боксів, розширено паддок і збільшено місткість трибун.
Загальна інформація про трасу
Довжина кола: 5,419 км.
Кількість поворотів: 16 (10 правих, 6 лівих).
Гоночна дистанція: 57 кіл (загалом близько 308,611 км).
Головна пряма має довжину понад 1 кілометр і містить єдину на трасі зону DRS (системи зниження лобового опору).
Траса швидка та плавна, з великою кількістю середньо- та високошвидкісних поворотів.
Гонка проводиться вночі, тому автодром обладнаний потужною системою штучного освітлення (понад 3000 прожекторів).
Цікава інформація
Навантаження на пілотів: Траса є переважно плоскою (майже без перепадів висот), але серія швидкісних поворотів генерує бічні перевантаження до 5G, що сильно виснажує м'язи шиї.
Проблеми з поребриками: У 2021 та 2023 роках агресивні поребрики (керби) «пірамідального» типу спричиняли мікропорізи та руйнування шин Pirelli. Через це FIA навіть запроваджувала обов'язкові ліміти на кількість кіл для одного комплекту гуми.
Екстремальна спека: Гран-прі Катару 2023 року увійшло в історію як одне з найскладніших фізично. Через екстремальну спеку і високу вологість кілька пілотів були на межі знепритомнення, а декого нудило прямо під час гонки.
Захист від піску: Щоб вітер не наносив пустельний пісок на асфальт і не погіршував зчеплення, навколо траси висаджена спеціальна смуга зі штучної трави.
Qatar— Lusail
