Екс-інженер легендарної команди Ferrari та колишній гоночний стратег Карлос Сайнс, Льюїс Гамільтон, Макс Ферстаппен і Ландо Норріс Роб Смедлі нещодавно взяв участь у подкасті *High Performance Racing*, де не лише оцінив прогрес команд у першій половині сезону 2026 року, а й зробив сенсаційну заяву щодо силового блоку Audi.
За словами Смедлі, технічна база німецького виробника тепер перевершує всі інші команди за якістю та масштабами інвестицій у розробку силових агрегатів. «Команда Sauber — я маю на увазі, була просто жахливою останні два-три роки. Іншого слова, окрім „жахлива“, для цього не знайдеться», — зазначив експерт, маючи на увазі період перед переходом під крило Audi.
Однак тепер, за його словами, ситуація докорінно змінилася. Смедлі акцентував увагу на тому, що хоча у Sauber ще є проблеми з інфраструктурою на трасі в Хінвілі, німецький виробник активно інвестує в розвиток власного технічного центру в Німеччині. «У них завжди був дуже хороший аеродинамічний тунель, і це тривалий час. Але зараз, якщо подивитися на їхній об’єкт у Німеччині — силовий блок, технічну базу, — то це просто найкраще, що є на сьогодні. І вони продовжують розширювати та вдосконалювати свої потужності», — підкреслив Смедлі.
Ніко Гюлькенберг за кермом Audi
Екс-шеф команди Alpine Отмар Шафнауер, який також брав участь у дискусії, додав, що Audi має надійну фінансову підтримку та якісну інфраструктуру, що є ключовими факторами для успіху. «У них завжди була дуже сильна база, але тепер вони вийшли на абсолютно новий рівень», — зазначив він.
Наразі команда Audi Revolut F1 Team перебуває на восьмому місці в заліку конструкторів із 16 очками після 12 етапів сезону 2026 року. Ніко Гюлькенберг та Габріель Бортолето демонструють стабільні результати, хоча й не входять до числа лідерів чемпіонату. Наступний етап — Гран-прі Італії на автодромі Монца, який відбудеться з 4 по 6 вересня 2026 року.
Нагадаємо, що за підсумками першої половини сезону 2026 року чемпіоном серед пілотів є Кімі Антонеллі, а лідером у заліку конструкторів залишається Mercedes із 425 очками.
Першоджерело: Motorsport
