Команда Мерседес зараз вирішує, коли її пілот Джордж Расселл буде змушений відбути штраф за заміну силового агрегату в решті етапів чемпіонату 2026 року. Це рішення може бути прийнято з огляду на ситуацію з іншим своїм гонщиком, Кімі Антонеллі, який отримає аналогічне покарання на домашньому для себе Гран-прі Італії через технічні проблеми, що виникли раніше в сезоні.
За словами заступника керівника команди Бредлі Лорда, Mercedes поки не визначила, на якому етапі Расселл буде змушений відбути покарання. "Ми ще не остаточно вирішили, де Джордж відбуде свій штраф, але він буде обов’язковим для обох, адже обидва пілоти вичерпали свій ліміт на силові агрегати", — зазначив він.
Проблеми з надійністю двигунів переслідують команду вже протягом першої половини сезону. Так, Расселл був змушений зійти з дистанції на Гран-прі Канади через технічні неполадки, тоді як Антонеллі не зміг фінішувати на Гран-прі Барселони через критичну поломку силового агрегату. Крім того, у Расселла виникла загроза серйозних наслідків під час кваліфікації на Гран-прі Угорщини, коли двигун заглух буквально наприкінці кола — за словами Лорда, це могло б мати набагато серйозніші наслідки, якби проблема виникла під час гонки.
Джордж Расселл, Mercedes
Нагадаємо, що обидва пілоти Mercedes вичерпали свій ліміт на чотири силові агрегати, передбачені регламентом чемпіонату. Це означає, що їм доведеться відбути штраф у вигляді старту з останніх рядків стартової решітки на одному з етапів, що залишилися. Команда поки не коментує, чи вплине це рішення на стратегію на Гран-прі Італії, де Антонеллі вже отримає покарання, проте очевидно, що Mercedes доведеться ретельно планувати свої дії, щоб мінімізувати втрати в чемпіонаті.
Загалом, ситуація з двигунами стає дедалі більш критичною для німецької команди, яка вже давно бореться за лідерство в чемпіонаті конструкторів, але через технічні проблеми ризикує втратити важливі очки.
Першоджерело: Motorsport
