Повернення Юкі Цунода до складу команди РБ на етап у Італійському Гран-прі принесло не лише радість від несподіваного шансу, але й чимало викликів. За словами гонщика, вікенд у Монці змусить його зіткнутися з найвимогливішими аспектами нових болідів Формули-1 2026 року, особливо у питанні керування енергією.
Юкі Цунода
Під час підготовки на симуляторі пілот зіткнувся з чималою кількістю кумедних моментів та труднощів. Зокрема, він зізнався, що постійно забував про особливості роботи нової гібридної системи: "I kept forgetting SM!" — саме так він описав свої регулярні помилки з налаштуваннями на симуляторі.
Цунода пояснив, що Монца створює протилежні виклики порівняно з попередніми етапами. Якщо в Нідерландах керувати енергією було досить легко, то італійська траса стала найскладнішою для розгортання потужності. Гонщик зазначив, що на симуляторі все виглядає доволі дивно, адже він знає, що може їхати швидше, але не має права цього робити, інакше загальний час на колі виявиться гіршим через брак енергії.
За підсумками поточного сезону Юкі Цунода наразі посідає 20-ту позицію в особистому заліку пілотів, не маючи у своєму активі жодного залікового очка.
Першоджерело: Motorsport
