Напередодні гонки в Монці Макс Ферстаппен зазначив, що болід його команди справляє враження зробленого з паперу, проте вже наступного дня зумів піднятися на один із найкрасивіших подіумів у календарі Формули-1, розташований просто над головною прямою траси.
Темп у самій гонці виявився значно кращим, ніж гонщик очікував після невдалої кваліфікації, хоча він і підкреслив, що всі попередні проблеми нікуди не зникли. Під час дистанції чотириразовий чемпіон світу скаржився на відчуття зламаної задньої осі, що пов'язано з деградацією певних компонентів задньої частини шасі під час сесій, яку пілот називає «деградацією машини».
Макс Ферстаппен
Міркування гонщика щодо характеристик техніки на подібних трасах зводяться до того, що пілотування має вкрай неефективний з погляду енергії характер. Нідерландець зазначав, що довелося ментально змиритися із ситуацією та готуватися до вікенду, де неможливо атакувати на повну силу, а доводиться надзвичайно делікатно поводитися з педаллю газу.
Коментуючи можливі зміни правил посеред сезону та їхній вплив на обгони під час Гран-прі Італя, пілот зауважив, що хоча FIA та Формула-1 намагаються вжити заходів для покращення ситуації, проблеми залишаються далекими від остаточного вирішення, а команди просто намагаються витиснути максимум із наявних умов.
Макс Ферстаппен наразі посідає 6-те місце в особистому заліку чемпіонату світу, маючи у своєму активі 127 залікових очок.
Першоджерело: Motorsport
