Керівник команди «Мерседес» Тото Вольфф вважає, що краще мати швидкий, але ненадійний болід, ніж навпаки. Втім, він визнав, що настав час вирішувати механічні проблеми «Срібних стріл», які переслідують команду впродовж усього сезону.
«Мерседес» домінував у чемпіонаті 2026, завоювавши дев’ять поул-позицій на етапах Гран-прі, проте зміг перемогти лише у семи з них. На тлі цих успіхів команда зазнала кількох прикрих технічних збійних, які коштували їй важливих очок. Так, на Гран-прі Канади через електричну несправність з гонки зійшов Джордж Расселл, який їхав першим, а на Гран-прі Барселони аналогічна проблема вивела з боротьби Кімі Антонеллі, який на той момент був другим. На минулому Гран-прі Британії у Кімі Антонеллі відвалився захисний екран колеса, що завадило йому серйозно посперечатися за перемогу з лідером чемпіонату Шарлем Леклером.
Тото Вольфф коментує проблеми з надійністю «Мерседеса»
Вольфф наголосив, що команда зосереджена на максимальній продуктивності, але зараз їй вкрай важливо вирішити питання з надійністю. «Ми не можемо дозволити собі втрачати очки через технічні збої, коли на кону стоїть чемпіонський титул», — заявив керівник «Мерседеса».
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Motorsport
