Ландо Норріс Норріс вважає, що цьогорічний його виступ у Формулі-1 значно покращився порівняно з минулим чемпіонським сезоном, коли він завоював свій перший титул. Торік британець випередив свого напарника по команді Оскара Піастрі та чинного чемпіона Макса Ферстаппена, який у 2025 році намагався повернути собі титул, але зазнав невдачі через проблеми з машиною Red Bull на старті сезону.
Проте ні Норріс, ні Піастрі не змогли повністю реалізувати потенціал домінуючої машини Макларен MCL39. Головним пріоритетом для них було просто фінішувати на подіумі. Тим більше, що цьогорічні зміни в регламенті знову змінили розстановку сил: тепер найшвидшими виявилися Мерседес та Феррарі, тоді як Макларен опинився лише на третьому місці.
У цьому контексті перемога Норріса на Гран-прі Угорщини — його перша у цьому сезоні — стає ще більш знаковою. Британець посідає п’яте місце в чемпіонаті, але саме він зумів вичавити максимум з нової машини MCL40. Угорська траса стала для нього ідеальним полем для демонстрації свого прогресу: він виграв з відривом у 15 секунд, стартувавши з поул-позиції, хоча перший круг виявився для нього провальним.
На старті Норріс опинився позаду Піастрі, але швидко відновив свої позиції. Він постійно тиснув на напарника, намагаючись переконати команду змінити стратегію на його користь через очевидну перевагу в темпі. Врешті-решт, на 34–39 колах Норріс зробив єдину зупинку в боксах, повернувшись на трасу лідером. Після цього він швидко створив десятисекундний відрив, а Піастрі змушений був зійти з дистанції через проблеми з коробкою передач.
Ландо Норріс, Макларен
Норріс не лише здобув перемогу, але й скоротив відставання Піастрі у чемпіонаті до дев’яти очок. Його стратегічний хід на одній зупинці виявився вдалішим за дві зупинки суперників, що дозволило йому обійти лідерів після їхніх повторних зупинок. Британець зміг утримати лідерство до фінішу, незважаючи на напружену боротьбу з напарником у фінальних колах.
Першоджерело: Motorsport
