Розмова з Арвідом Ліндбладом — це нагадування про те, що навіть у сучасній Формулі-1 можливо залишатися собою: говорити відверто, без заготовлених фраз чи відшліфованих медіа-відповідей. А коли співрозмовник — наймолодший пілот чемпіонату, якому наступного тижня виповниться лише 19 років, кожне слово справді набуває особливого значення.
За кермом гоночного боліда Ліндблад виглядає не просто як талановитий юнак, а як зріла особистість, яка пройшла через випробування, сумніви та безкомпромісну самовіддачу. Його історія — це не лише про швидкість, а про те, як 13 років тому шестирічний хлопчик вирішив, що його майбутнє — лише Формула-1, і ніколи не розглядав жодних альтернатив.
Арвід Ліндблад, РБ
У грудні минулого року команда РБ офіційно оголосила Ліндблада своїм пілотом на сезон 2026 року. Але ще три роки тому, під час Гран-прі Бельгії 2023, коли колишній радник Ред Булл Гельмут Марко насолоджувався кавою в гостьовій зоні, його співрозмовники заговорили про перспективи молодіжної програми команди. Коли згадали ім’я Ліндблада, Марко не вагаючись заявив: «За три роки він буде в Формулі-1».
«Чому він був настільки впевнений?» — запитуємо ми в Ліндблада сьогодні. «Я теж задавав собі це питання. На мою думку, все зводилося до моєї ментальності. Я приєднався до Red Bull Junior Team наприкінці 2020 року. Коли я вперше зустрівся з Гельмутом, мені було лише 12–13 років. Мій батько був поруч, але фактично всю розмову вели ми з Гельмутом. Він згодом сказав, що найбільше його вразило те, що я — ще дитина — уже точно знав, чого хочу, і був повністю зосереджений на своїй меті», — розповідає Ліндблад.
Він ніколи не мав плану Б. Навіть у шість років, коли інші діти мріяли про університет чи звичайну роботу, він дивився в майбутнє без жодних альтернатив. «Для мене існувала лише Формула-1. Я грав у футбол, плавав, але ніколи не думав, що це може стати моїм майбутнім. Я хотів бути не просто пілотом, а чемпіоном», — зізнається Ліндблад. «Я навіть не уявляв, що колись відчуватиму страх перед очікуваннями. Багато хто лякається таких амбіцій, але я — ні».
Найбільший вплив на його кар’єру, окрім родини, справив Олівер Роуленд — пілот, з яким Ліндблад познайомився у сім років. «Ми з ним провели кілька тестових днів у картингу, а потім наше співробітництво лише посилювалося. Після перемоги у чемпіонаті Британії з картингу ми почали працювати ще тісніше. Він навчив мене не лише водінню, а й тому, як ставитися до себе та своїх можливостей», — каже Ліндблад. «Якби не він, моя кар’єра могла б бути зовсім іншою».
Олівер Роуленд, чемпіон Формули-E 2024–25
Його шлях до Формули-1 був не лише про швидкість, а про подолання власних сумнівів. Наприклад, перехід з Формули-4 до Формули-3 вважався майже неможливим — ніхто не робив цього за один сезон. «Цей етап визначив мою кар’єру. Якби я не впорався, усі б сказали, що я не такий уже й талант. Але перемога в першій же гонці зняла з мене цей тягар», — зізнається Ліндблад.
Найяскравіші емоції? Для нього це перемога на Гран-прі Великої Британії у Формулі-3 минулого року, коли після провального старту він зміг виграти обидві гонки в дощових умовах. «Я кричав у радіоефірі, не міг повірити, що це відбувається. Реальність перевершила навіть мої найсміливіші мрії», — згадує він. А ще — момент на стартовій решітці Гран-прі Австралії цього року, коли він вперше усвідомив, що таки досяг своєї мети. «Олівер обійняв мене і сказав: „Усі ці роки роботи були заради цього моменту“. Я раптом побачив усе своє життя: сім років, вісім, мрії про Формулу-1… Я розплакався, хоча мав сідати в машину. Це була найсильніша емоція, яку я коли-небудь відчував».
Чи існує ідеальне коло? Ліндблад вважає, що так — але лише в рідкісні моменти, коли пілот входить у стан потоку, коли все відбувається автоматично, ніби хтось сидить на плечі і підказує кожен рух. «Це не те, що можна спланувати. Іноді це трапляється, коли ти під тиском, коли потрібно вичавити максимум. Тоді ти їдеш інстинктивно, і раптом виходить коло, якого ніби не існує», — пояснює він.
А от жити в Монако він не планує. «Сезон у Формулі-1 настільки інтенсивний, що коли я хочу відпочити, мені потрібно повністю відключитися від гонок. У Монако Формула-1 всюди — навіть у кіно чи на прогулянці. Я хочу жити біля моря, де мене ніхто не впізнає, де я зможу просто бути 18-річним хлопцем, а не пілотом», — каже він. Його родина пройшла через важкі часи, і він хоче жити так, щоб зберегти зв’язок зі звичайним життям.
Його історія — це не лише про швидкість чи перемоги. Це про те, як 13 років наполегливої праці, сумнівів і віри в себе перетворилися на реальність. «Я ніколи не планував план Б, тому що знав: мій план А спрацює. Я просто не міг уявити собі життя без Формули-1», — підсумовує Ліндблад.
Арвід Ліндблад — 11 місце, 23 очка.
Першоджерело: Motorsport
