Керівник британської команди Williams Джеймс Вовлз відкрито заговорив про серйозні фінансові труднощі, з якими стикається його колектив у рамках чинних обмежень бюджету Формули-1. За його словами, для повноцінної реконструкції інфраструктури та оновлення технічної бази команді знадобилося б щонайменше $150 млн капітальних витрат (CapEx) — сума, яка значно перевищує встановлений ліміт у $20 млн на сезон. Нагадаємо, що раніше ліміт CapEx був ще нижчим ($6 млн), проте навіть після його збільшення ситуація для Williams не змінилася на краще.
За словами Вовлза, поточний ліміт CapEx у $20 млн — це «мізерна сума» у світі Формули-1. Він порівняв її з тією швидкістю, з якою ці гроші «витрачаються за мілісекунди». Очільник команди також наголосив, що нинішня інфраструктура Williams знаходиться на рівні «династії Мін» — тобто застаріла та потребує термінової модернізації. На його думку, без значного збільшення капітальних витрат команда не зможе конкурувати з лідерами пелотону, які мають сучасніші та ефективніші бази.
Попри фінансові обмеження, Вовлз все ж таки знайшов можливості для розвитку трьох ключових програм команди. Він зазначив, що команда продовжує працювати над ними, хоча й стикається з викликами через ліміт бюджету. Крім того, керівник команди згадав про «цікавий розвиток подій» після серпня, але відмовився розкривати деталі, щоб захистити їхню конфіденційність.
Команда Williams на піт-лейні
Вовлз також прокоментував ситуацію з пошкодженням боліда Олександра Албона під час одного з Гран-прі. Він зазначив, що аварія виявилася дуже дорогою: було пошкоджено днище, переднє та заднє крила, а також частини коробки передач і силового агрегату. Такі інциденти створюють додатковий тиск на команду через обмеження бюджету, оскільки оновлення боліда після аварії та подальші доробки потребують значних ресурсів, яких у Williams наразі бракує. «Коли ти обмежений лімітом бюджету, ти не можеш вносити ті оновлення, які хотів би, і не можеш зменшити вагу боліда до бажаного рівня», — пояснив Вовлз.
Незважаючи на складну ситуацію, керівник команди все ж таки намагається зберігати оптимізм. Він стверджує, що за лаштунками вже відбуваються «позитивні зміни», які допоможуть покращити результати команди в майбутньому. Втім, конкретні деталі цих змін поки що не розкриваються.
Першоджерело: Motorsport
