Після завершення Гран-прі Нідерландів у Зандворті команда Феррарі опинилася в центрі уваги через відкритий конфлікт між своїми пілотами. Льюїс Гамільтон, семиразовий чемпіон світу, та Шарль Леклер, один із лідерів команди, публічно розкритикували стратегічні рішення, ухвалені під час гонки. За словами експертів, ця ситуація стала серйозним випробуванням для керівництва Феррарі, яке не змогло знайти баланс між очікуваннями своїх зірок.
Гамільтон, який фінішував п’ятим, був особливо роздратований через те, що його затримував на трасі власний напарник Леклер, який перебував на іншій стратегії. На радіо та в інтерв’ю після гонки британець не приховував свого розчарування, називаючи тактику команди «незрозумілою». Леклер також висловив сумніви щодо рішень команди, хоча фінішував на крок вище — четвертим. Експерти відзначають, що обидва пілоти мають величезний вплив у команді, і ніхто не наважується їм заперечувати, що лише посилює хаос у Феррарі.
Конфлікт на радіо: Гамільтон та Леклер після гонки
За словами колишнього чемпіона світу Ніко Росберга, саме керівництво команди, зокрема Фред Вассер, має взяти на себе відповідальність і чітко визначити стратегію. «Фред має сказати: „Ось що буде“. Хтось має сказати їм правду, але ніхто не наважується», — зазначив Росберг у коментарі для Sky Sports. Він додав, що Гамільтон та Леклер — це «мегазірки», які мають свої платформи та вплив, тому керівництву важко контролювати їхні очікування.
Після гонки Феррарі довелося публічно захищати свої рішення. Представники команди заявили, що стратегія була обґрунтованою, проте погоджуються, що команда потребує більшої чіткості у комунікації з пілотами. Водночас, експерти зазначають, що команда втрачає очки у чемпіонаті конструкторів, поступаючись Мерседесу 87 очками після фінішу в Нідерландах.
Першоджерело: Motorsport
