На Гран-прі Нідерландів у Зандворті суддівська колегія знову опинилася в центрі уваги через дискусійні рішення. Франко Колапінто з Альпін та Арвід Ліндблад з РБ отримали штрафи у вигляді проїзду по піт-лейн за обгін під жовтими прапорами після важкої аварії Макса Ферстаппена на першому колі. Обидва пілоти не погодилися з рішеннями, а критика на адресу стюардів посилилася після публікацій у соціальних мережах, зокрема від представника одного зі спонсорів Колапінто, який поставив під сумнів чесність суддів.
У відповідь FIA офіційно заявила про розгляд юридичних можливостей щодо захисту своїх представників від нападок. Інцидент став черговою ластівкою в серії суперечок за участю президента організації Мохаммеда Бен Сулайєма, який уже не вперше опиняється під вогнем критики за свої дії на посаді.
Франко Колапінто під час дискусійного штрафу на Гран-прі Нідерландів
Бен Сулайєм, який давно звик до нападок на свою персону, не залишився осторонь і прокоментував ситуацію. Він наголосив, що FIA відкрито визнає свої помилки та працює над їх виправленням, проте закликав не робити поспішних висновків щодо упередженості суддівської колегії. За його словами, організація ретельно аналізує кожну скаргу та дані з траси, щоб забезпечити максимальну прозорість процесу ухвалення рішень.
Президент FIA також нагадав, що технічні та спортивні правила формуються на основі консенсусу між виробниками силових агрегатів, постачальниками та командами. Він підкреслив важливість повернення до більш конкурентоспроможних двигунів, зокрема V8, та акцентував увагу на необхідності зниження рівня шуму, простоти конструкції та економічної ефективності. Крім того, Бен Сулайєм згадав про роботу над 100% стійким паливом, хоча зазначив, що нині триває перегляд кількісних показників у співпраці з командами.
Критика на адресу FIA та її представників не вщухає, проте Бен Сулайєм залишається непохитним у своїй позиції, заявляючи, що організація готова брати на себе відповідальність за свої дії та виправляти помилки.
Першоджерело: Motorsport
