У сезоні 2027 усі Гран-прі Формули-1 стануть коротшими. Максимальна дистанція гонки скоротиться з 305 до 290 км, а Гран-прі Монако, яке традиційно триває 260 км через унікальну трасу, також може бути зменшене. Це рішення стало наслідком критики з боку пілотів щодо поточних технічних регламентів, де електрична та традиційна силові установки забезпечують рівний внесок у загальну потужність двигуна.
Пілоти неодноразово висловлювали своє невдоволення новою технічною концепцією. Головна проблема полягала в неінтуїтивному стилі водіння, зумовленому постійною необхідністю збирати та використовувати електричну енергію. Крім того, ефект «йо-йо», викликаний коливаннями заряду батареї, також не сподобався гонщикам. У відповідь на це керівництво серії вирішило змінити баланс потужності на користь традиційного двигуна: у 2028 році співвідношення стане 60:40 на користь ДВЗ, а вже у 2027-му буде проміжний етап — 58:42.
Однак збільшення витрати палива вимагало відповідного збільшення паливного баку. Оскільки більшість команд планували використовувати шасі 2026 року, зміна конструкції паливного баку була б недоцільною. Незважаючи на те, що пізніше команди зрозуміли, що зміни в аеродинамічних регламентах змусять їх розробляти нові шасі, вага автомобілів залишається критичною проблемою — сучасні боліди на 30 кг легші за попереднє покоління, але все ще важкі.
Спочатку пропонувалося скоротити лише ті гонки, де паливо було критичним фактором, а також обмежити кількість кіл перед виїздом на стартову решітку. Проте остаточно вирішили скоротити дистанцію усіх Гран-прі на однакову величину — це було визнано найменшим злом. Представники комерційних прав Формули-1 були особливо чутливі до критики нового регламенту, і скорочення лише кількох гонок зробило б цю тему постійним предметом обговорення на етапах. Стандартизація ж коротшої дистанції допоможе швидше закрити цю тему.
Хоча деякі прихильники традицій Формули-1 можуть бути шоковані таким рішенням, скорочення дистанції гонок не є новинкою. У 1958 році, у рамках ширшого пакету змін, включаючи заборону палива на основі спирту, максимальна дистанція гонок була скорочена з 500 км до 300 км, а час гонки обмежено двома годинами.
Stirling Moss веде пелотон на повороті Eau Rouge на трасі Спа у 1958 році — році, коли максимальну дистанцію гонок скоротили з 500 до 300 км
Наразі пропозиція вже отримала широку підтримку серед команд, але ще має бути ратифікована Всесвітньою радою з мотоспорту. Якщо зміни затвердять, усі Гран-прі, крім Гран-прі Монако, відбудуться на дистанції близько 290 км — це приблизно на три кола менше, ніж зазвичай.
Першоджерело: Motorsport
