Відразу після того, як болід Шарля Леклера з'їхав з траси і в'їхав у стіну на етапі Гран-прі Монако, він був переконаний, що проблема була у гальмах. Леклер міг звинуватити розбиття траси, адже ділянка асфальту між останніми двома поворотами почала руйнуватися і викидати каміння на трасу, але він був переконаний, що проблема була саме у гальмах.
Шарль Леклер вирішив змінити постачальника матеріалів для гальм на Гран-прі Іспанії, наслідуючи приклад Льюїса Гамільтона. Тепер Леклер буде використовувати продукцію компанії Carbone Industries, як і Гамільтон. Ця зміна має покращити роботу гальм боліду Ferrari.
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Autosport
