Шарль Леклер, один із лідерів команди Ferrari, розповів, як йому вдалося впоратися з хвилею критики на свою адресу та чому він вирішив повністю відмовитися від соціальних мереж під час найскладніших етапів сезону 2026 у Формулі-1.
Для Ferrari звична висока увага ЗМІ, яка зазвичай створює додатковий тиск на команду та її пілотів, особливо коли результати не відповідають очікуванням. Минулого року команда зазнала масштабної критики, яка співпала з приходом зіркового пілота Льюїса Гамільтона. Однак цьогоріч ситуація змінилася на краще, хоча для Леклера сезон виявився значно важчим.
Проблеми монегаського гонщика почалися ще до початку чемпіонату, але саме в ході сезону вони набули загрозливих масштабів. Очікування були високими перед його домашнім Гран-прі Монако — трасою, яка традиційно вважається однією з найвдаліших для нього. Однак усі надії розвіялися після аварії на фінішній прямій.
Проблеми не закінчилися в Монако. На Барселонському Гран-прі Леклер зазнав фіаско: він розбився під час кваліфікації, а в гонці зіткнувся з низкою технічних проблем — несправністю гідравліки, коробки передач та гальм. Крім того, він визнав, що його невдалий виступ у кваліфікації лише погіршив ситуацію.
У своєму інтерв’ю для подкасту Beyond The Grid Леклер відверто зізнався, що негативний інформаційний шум заважає йому зосередитися на своїй роботі. Він підкреслив, що соціальні мережі лише посилюють цей тиск, тому вирішив видалити всі додатки зі свого телефону, щоб повністю зосередитися на своїй продуктивності та поліпшенні результатів.
«Це був дуже важливий момент, адже він припав на період, коли навколо було багато негативу, — розповів Леклер. — У такі моменти важче працювати на результат. Багато пілотів намагаються заперечувати, що вони схильні до впливу зовнішнього середовища, але це не так. Ти не можеш бути повністю ізольованим від цього. У ті важкі дні в мене не було соцмереж на телефоні. Я не хотів нічого чути. Єдине, що мене цікавило, — це мої відчуття за кермом, моя робота та спроби покращити результат. У нас були проблеми з машиною, які ми намагалися вирішити, і ми це зробили. Але в такі моменти виникає багато сумнівів, багато запитань, і ти не можеш повністю ізолюватися від цього — тим більше, що на прес-конференціях тобі доводиться відповідати на не завжди приємні запитання. Звичайно, є негатив, і це нормально. Люди хочуть зрозуміти, чому виникають труднощі. Але для гонщика це останнє, про що він хоче говорити».
Шарль Леклер, Ferrari, разом із журналістом Motorsport.com Роберто Чинчеро
Леклер також нагадав про свої проблеми на Гран-прі Канади, де він традиційно виступає не найкращим чином. Після невдалих вільних заїздів він приїхав у Монако з надією на хороший результат, але фінішував із гідним подиву нон-фінішем. А на Барселонському Гран-прі він не лише не зміг набрати очок, але й зіткнувся з низкою технічних проблем, які перекреслили всі його зусилля.
«Це були три дуже важкі вихідні, — зізнався Леклер. — Коли в тебе все складається добре, ти швидко наближаєшся до перемоги в чемпіонаті, і все стає позитивним. Але коли щось йде не так, все розвивається у зворотному напрямку. Навколо мене та команди панувала атмосфера негативу. Працювати в такому середовищі дуже важко».
Однак удача повернулася до Леклера на Гран-прі Великої Британії — трасі, яку він дуже любить, хоча перед початком вихідних був не впевнений у своїх шансах.
«За даними, це мали бути два найскладніших вихідних у першій частині сезону — Гран-прі Великої Британії та Гран-прі Бельгії, — сказав він. — Я думав: „Боже мій, це не найкращий час для мене“. Але вже в першій вільній практиці відчуття було таким же, як у Барселоні. А потім все розвивалося природним чином, і ми виграли гонку».
Перемога на Гран-прі Великої Британії стала для Леклера важливим психологічним поштовхом. Вона відновила його впевненість у собі та віру в команду після низки розчарувань.
«Це було дуже несподівано, враховуючи негатив, який панував навколо мене та команди на цій трасі, — продовжив він. — Я б сказав, що це відбулося вчасно. Це було неймовірно приємне відчуття, адже ми довго працювали над тим, щоб змінити ситуацію. Йдеться про три гонки, але між ними були проміжки, і в підсумку це був майже місяць боротьби. Місяць боротьби — це не те, що приносить гарні відчуття!».
Шарль Леклер, Ferrari
У завершальній частині свого виступу Леклер наголосив, що соціальні мережі змінюють сприйняття його виступів. Він пояснив, що навіть один хороший чи поганий момент у гонці може затьмарити всі інші досягнення, тому він вирішив змінити своє ставлення до соцмереж. Тепер він ретельно вибирає фото та підписи, адже для нього важливо, щоб його публікації залишалися автентичними та справжніми.
Шарль Леклер посідає п’яте місце в чемпіонаті світу з 155 очками після трьох етапів сезону 2026.
Першоджерело: Motorsport
