Оскар Піастрі завершив кваліфікаційну сесію на трасі в Мадрингу на сьомій позиції та назвав своє вирішальне коло "досить жахливим". Його напарник по команді Макларен, Ландо Норріс, зумів продемонструвати блискучий темп та завоював поул-позицію, що ще більше підкреслює наявність швидкості у боліда.
Оскар Піастрі
Сесія для австралійця склалася вкрай важко: він став лише восьмим у першому сегменті (Q1) та дев'ятим у другому (Q2), перебуваючи далеко від темпу лідерів. Йому довелося скасувати своє перше швидке коло в Q1, після чого, за його власними словами, вся сесія перетворилася на суцільний "безлад". Навіть у Q3 пілот намагався витиснути максимум, але зміг показати лише сьомий час.
"На жаль, часом буває саме так. Вікенд загалом був дещо кращим, наприклад, як у Монці, у тому сенсі, що я принаймні більше задоволений тим, що робить болід, але сьогодні просто була одна з таких сесій", — прокоментував Оскар Піастрі. Додатковим головним болем для команди є те, що на цій трасі очікуються величезні труднощі з обгонами, а сильний виступ Ландо Норріс доводить, що потенціал для боротьби за найвищі місця був.
Окрім чистої швидкості боліда, гонщик висловив відкрите невдоволення роботою сучасних електронних систем у кваліфікації: "Це бруд. Я не можу назвати це інакше. Джордж Расселл мав багато проблем із цим цими вихідними, можливо, і в попередні вікенди, і спілкуючись з іншими, чуєш подібні історії. Коли стартові решітки вирішуються комп'ютерами, які ведуть себе слухняно або неслухняно — це доволі дранковий спосіб змагатися у гонках". На тлі проблем із незрозумілою втратою темпу на прямих, схожої до тієї, з якою зіткнувся Джордж Расселл, пілот Макларен продовжує свої неоднозначні виступи в чемпіонаті.
У загальному заліку пілотів Оскар Піастрі наразі посідає 7 місце, маючи у своєму активі 116 очок.
Першоджерело: Motorsport
