Сім разів чемпіон світу Льюїс Гамільтон виборов перемогу в спринт-кваліфікації на Гран-прі Великої Британії, випередивши свого наступника в Мерседес Кімі Антонеллі усього на 0,011 секунди. На м’яких шинах британець показав найкращий час — 1:28.376, тоді як Антонеллі поступився лише на крихітну частку, зафіксувавши 1:28.387. Для Гамільтона ця поул-позиція стала першою у спринті з минулорічного Гран-прі Китаю.
Макс Ферстаппен з Ред Булл не зміг наблизитися до дуету Феррарі: нідерландець фінішував третім, поступившись лідеру на 0,321 секунди. Його партнер по команді Шарль Леклер задовольнився четвертим місцем, випередивши напарника по Феррарі Джорджа Расселла на п’яту позицію. Британець у другому сегменті спринт-кваліфікації втратив дві десятих через перший сектор, що коштувало йому місця на подіумі.
Ландо Норріс у спринт-кваліфікації на Сільверстоуні
Макларен знову виглядав слабкіше за лідерів: Ландо Норріс і Оскар Піастрі фінішували шостим і сьомим відповідно. Команда поступалася як Мерседесу, так і Феррарі через менш аеродинамічно ефективний болід. На дев’ятому місці фінішував Ісак Хаджар з Ред Булл, а РБ продовжив вражаючу серію, вивівши обох своїх пілотів — Ліама Лоусона і Арвіда Ліндблада — до топ-10.
У другому сегменті спринт-кваліфікації, який проходив на середніх шинах, Гамільтон очолив заїзд, тоді як Антонеллі лише на секунду відстав від нього. Ландо Норріс, переможець минулорічного Гран-прі Великої Британії, ледве пробився до фіналу, закінчивши SQ2 на десятому місці. П’єр Гаслі з Альпін після важкого вихідного у Австрії покращив свої результати, але все ж поступився одинадцятим місцем.
На нижніх позиціях боротьба була ще запеклішою: Карлос Сайнс та Александр Албон з Вільямс випередили обох пілотів Хаас — Естебана Окона та Ніко Гюлькенберга. Останнім місцем у топ-16 задовольнився Олівер Берман, який випередив партнера по команді Сайнса лише на 0,010 секунди.
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Autosport
