Перед Гран-прі Великої Британії у McLaren не очікували на високі результати через менш ефективну аеродинаміку моделі MCL40. Команда відставала від лідерів — Мерседес, Феррарі та Ред Булл — як у плані аеродинамічного опору, так і в управлінні енергією. Крім того, Макларен досі не отримав новий силовий агрегат від Мерседес, який використовують господарі та їхні клієнтські команди. Саме тому траса Сільверстоун традиційно вважалася не найкращою для них.
Підтвердженням цього стали результати першої практики: Оскар Піастрі та Ландо Норріс посіли п’яте та сьоме місця відповідно, поступаючись Льюїсу Гамільтону на 0,887 та 1,028 секунди. У спринт-кваліфікації ситуація не змінилася кардинально — Норріс фінішував шостим, а Піастрі сьомим, хоча й скоротив відставання від семиразового чемпіона світу до трьох десятих секунди.
Головною проблемою для Ландо Норріса стало пошкодження передніх гальмівних каналів, через що довелося міняти носову частину боліда. Це не лише зіпсувало підготовку до фінального заїзду, а й позбавило британця можливості показати реальний потенціал свого McLaren.
«Я навіть не уявляв, наскільки серйозна була проблема, адже її вдалося виправити лише перед фінальним заїздом», — зізнався Норріс. «Хлопці зробили все можливе, щоб відновити машину, і вона знову стала набагато кращою. Я був дуже слабким більшу частину сесії, але пощастило, що нам вдалося це виправити. До останнього кола я так і не відчув машину повністю, але відчував, що міг би їхати швидше».
Ландо Норріс, McLaren
Незважаючи на технічні проблеми, Норріс все ж посів місце, яке команда очікувала від нього. Тепер він стартуватиме з третього ряду поряд із Джорджем Расселлом, якого британець вважає недосяжним через значну перевагу Мерседес.
«Можливо, ми зможемо боротися з Ред Буллом, але Мерседес Джорджа явно набагато швидший», — зазначив Норріс. «Боротися з такою машиною буде важко, але ніколи не знаєш, що може статися. Я задоволений кінцем сесії, але нам потрібно зрозуміти кілька моментів і покращити машину до завтра».
Оскар Піастрі також залишився незадоволеним результатами спринт-кваліфікації. Він посів місце, яке команда очікувала від нього, але відчував, що міг би бути ближче до групи пілотів попереду.
«Після практики ми виглядали досить повільно, тому результат був приблизно таким, якого ми очікували», — сказав Піастрі. «Я думав, що ми будемо ближче до групи позаду Кімі та Льюїса. Сьогодні було непросто».
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Motorsport
