Керівник команди Мерседес Тото Вольфф повідомив, що команда вивчає причину втрати прямої швидкості, яка завадила Джорджу Расселлу під час кваліфікації на Гран-прі Британії на трасі Сільверстоун.
У кваліфікації британець поступився своїм напарником Кімі Антонеллі майже на чотири десятих секунди, втративши більшу частину часу на прямій Hangar Straight, де Антонеллі був швидшим на 6 км/год. Обидва пілоти Мерседеса використовували схожі стратегії енергозбереження на попередніх секціях, тому телеметрія не виявила явних відмінностей. Проблема з прямою швидкістю спостерігалася також у спринт-кваліфікації, хоча й у меншій мірі, а під час гонки різниця скоротилася до 3–4 км/год.
Расселл і Ферстаппен на тлі болида Ред Булл
Після гонки Вольфф зазначив, що команді доведеться провести глибше дослідження, оскільки на рівні силового агрегату проблем не виявлено. «У нього була проблема з прямою швидкістю увесь вікенд, — сказав керівник команди. — Ми не бачили нічого на рівні потужності двигуна. Це, мабуть, пов’язано з механікою — можливо, з аеродинамічним опором або чимось іншим. Але дані підтвердили, що він втрачав швидкість, хоча знайти причину дуже складно. У гонці це вже не проявлялося, але нам потрібно це зрозуміти».
Після кваліфікації Расселл зізнався, що команда працює над вирішенням проблеми, але поки що безрезультатно. «Увесь вікенд ми втрачали швидкість у прямих, не розуміючи чому. Порівняно з усіма іншими болідами Мерседеса, ми втрачали 6 км/год у останній секції, 3 км/год у середній. Це кілька десятих за коло — і я не розумію, чому так відбувається», — пояснив він. «Якщо я втрачаю 5 км/год у прямій, то розумію, що не зможу боротися».
У неділю ввечері, після того як Расселл зміг відновитися після додаткового піт-стопу через повільну проколку та фінішував другим позаду Шарля Леклерка з Феррарі, британець визнав, що йому самому потрібно покращити свої результати, щоб конкурувати з лідером чемпіонату Антонеллі. «Почуття було хорошим, але час на колах — повільним. Як я вже казав, багато що залежало не від мене, але й від мене особисто також. Я досі не до кінця розумію цей болід. Я покину цей вікенд, хоча й дуже вдячний за місце на подіумі, але менш задоволений, ніж у Канаді, коли я зійшов з лідируючої позиції. Якщо я хочу боротися за чемпіонат, мені потрібно показувати кращі результати. Мені потрібно стати кращим. Нам усім потрібно працювати ефективніше та максимально використовувати кожну можливість. Зараз боротьба дуже щільна — не лише між Кімі та мною, Льюїсом Гамільтоном теж близько. Нам потрібно покращитися».
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Motorsport
