Коли Мерседес відкинув емоції вбік і ухвалив прагматичне рішення надати Кімі Антонеллі п'ятий силовий агрегат на його домашній гонці, що призвело до старту з кінця пелотону через перевищення ліміту на рік, для цього були вагомі підстави. Зважаючи на потужність силової установки Мерседес 2026 року та абсолютно свіжий мотор, у команді розраховували, що їхній юний талановитий гонщик швидко прорветься крізь пелотон на довгих прямих Монци, мінімізувши втрати в чемпіонській гонці для 19-річного пілота.
Andrea Kimi Antonelli
Досить складно передбачити, як далеко зможе просунутися Кімі Антонеллі на нинішній щільнішій стартовій решітці, враховуючи обмеженість енергії у болідів зразка 2026 року та кількість обгонів, яку вони здатні генерувати. За словами ветерана Астон Мартін Фернандо Алонсо, німецький колектив зробив правильний хід, спрогнозувавши подіум для молодого італійця. П'ятничні вільні заїзди лише підтвердили слова досвідченого іспанця, адже Мерседес задавав тон, а Джордж Расселл очолив протокол другої практики. Але поки Макларен виглядав дещо позаду, покращений двигун Феррарі сплутав усі карти, змушуючи Кімі Антонеллі обійти принаймні когось із дуету Шарль Леклер та Льюїс Гамільтон, аби дістатися подіуму разом із головним фаворитом вікенду Джорджем Расселлом, долаючи при цьому втрату часу приблизно в 20 секунд через старт з останньої позиції.
Те, що Кімі Антонеллі побачив на трасі під час практики, працюючи над гоночним налаштуванням та слідуючи позаду болідів Феррарі, не додало впевненості. За словами пілота, Феррарі зробили крок вперед із новим двигуном, і тепер їхня максимальна швидкість зрівнялася. Водночас Льюїс Гамільтон відзначив суттєве відставання на прямих порівняно з напарником по команді через різницю у налаштуваннях та розряді батареї.
Fernando Alonso
Коментуючи прогноз Фернандо Алонсо щодо подіуму, заступник керівника команди Мерседес Бредлі Лорд зазначив, що колектив із Бреклі буде задоволений і солідним набором очок. За його словами, ситуація нагадує етап в Угорщині, де Джордж Расселл зумів прорватися нагору після старту з кінця. Крім того, все залежатиме від появи машин безпеки чи віртуальних машин безпеки, які можуть зіграти на руку пілоту під час довгої гонки на домашньому автодромі.
Кімі Антонеллі очолює особистий залік чемпіонату світу 2026 року з 242 набраними очками.
Першоджерело: Motorsport
